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2024年中國(guó)成歐盟最大進(jìn)口來源地：貿(mào)易格局的新變化
2024年，中國(guó)首次成為歐盟最大進(jìn)口來源地，貿(mào)易額達(dá)5178億歐元。這一變化反映了全球貿(mào)易格局的深刻調(diào)整，也引發(fā)了對(duì)歐盟貿(mào)易平衡的關(guān)注。
美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)+加征關(guān)稅？外貿(mào)人如何應(yīng)對(duì)“雙重暴擊”
出口美國(guó)的貨柜遭遇加征關(guān)稅和海關(guān)查驗(yàn)的雙重挑戰(zhàn)？本文解析關(guān)稅政策、查驗(yàn)費(fèi)用及應(yīng)對(duì)策略，助你輕松化解危機(jī)！
關(guān)稅風(fēng)暴下的外貿(mào)生存指南：四步破解危機(jī)！
美國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征10%特別關(guān)稅，外貿(mào)企業(yè)面臨價(jià)格體系震蕩、信任危機(jī)和供應(yīng)鏈重構(gòu)挑戰(zhàn)。本文提供破局四步法，幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊。
千萬包裹困鎖海關(guān)！中美小額貿(mào)易通道遭遇”血栓危機(jī)”
本文深入剖析了美國(guó)關(guān)稅政策突變對(duì)跨境電商物流帶來的困局，探討了企業(yè)應(yīng)對(duì)策略及全球物流巨頭的新航線布局，揭示了貿(mào)易政策變化對(duì)供應(yīng)鏈的深遠(yuǎn)影響。
對(duì)等報(bào)復(fù)機(jī)制倒計(jì)時(shí) 世貿(mào)體系面臨崩塌危機(jī)
美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將對(duì)所有國(guó)家鋼鋁產(chǎn)品加征25%進(jìn)口關(guān)稅，這一政策將徹底改變?nèi)蛸Q(mào)易規(guī)則，引發(fā)國(guó)際大宗商品市場(chǎng)劇烈波動(dòng)。本文將深入解析新關(guān)稅政策對(duì)全球貿(mào)易、供應(yīng)鏈和資本市場(chǎng)的影響，探討其可能帶來的連鎖反應(yīng)。
全球關(guān)稅風(fēng)暴來襲！特朗普政府醞釀全面貿(mào)易反擊戰(zhàn)
美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布即將推出針對(duì)多國(guó)的“對(duì)等關(guān)稅”政策，其中汽車關(guān)稅成為關(guān)鍵工具。這一政策可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成高達(dá)500億美元的成本沖擊，引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂。特朗普政府的新貿(mào)易策略將如何影響全球貿(mào)易格局？本文為您深度解析。
航運(yùn)費(fèi)率再度波動(dòng)，多方聚焦旺季附加費(fèi)走向
多家航運(yùn)公司近日發(fā)布新的附加費(fèi)調(diào)整方案，引發(fā)貨代與進(jìn)出口商的密切關(guān)注。盡管此前美東港口關(guān)于勞資糾紛的大規(guī)模罷工暫時(shí)告一段落，但包括CMA CGM和Maersk在內(nèi)的幾家國(guó)際海運(yùn)巨頭仍陸續(xù)宣布對(duì)部分航線征收或上調(diào)旺季附加費(fèi)，影響范圍涵蓋北美、印度次大陸、中東海灣、紅海、埃及以及拉丁美洲等多個(gè)地區(qū)。這類費(fèi)用調(diào)整往往意味著運(yùn)輸成本的增加，也折射出近期市場(chǎng)環(huán)境仍面臨一定波動(dòng)。
價(jià)值逾千億的報(bào)復(fù)措施醞釀，加美貿(mào)易或臨新震蕩
近期，來自加方的消息引發(fā)了跨境貿(mào)易與投資界的高度關(guān)注：據(jù)一位熟悉內(nèi)情的官員稱，加拿大政府已經(jīng)起草了一份涉及價(jià)值約1500億加元（約1050億美元）的美國(guó)制造商品清單，如果美國(guó)新領(lǐng)導(dǎo)層決定對(duì)加方產(chǎn)品加征關(guān)稅，那么這份清單上包含的美國(guó)產(chǎn)品將面臨報(bào)復(fù)性關(guān)稅。
歐洲與東南亞雙重變動(dòng)，貨代與外貿(mào)商面臨新考驗(yàn)
長(zhǎng)榮海運(yùn)最新消息，荷蘭與印度尼西亞海關(guān)更新了貨運(yùn)文件與收發(fā)信息要求，外貿(mào)從業(yè)者需注意新規(guī)，以免面臨滯港、額外費(fèi)用和貨物延誤。本文將詳細(xì)解析新規(guī)要點(diǎn)，助您順利應(yīng)對(duì)。
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