本文介紹關(guān)于中國境內(nèi)跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的定義、責(zé)任和義務(wù)，以及海關(guān)備案的流程介紹。物流企業(yè)在辦理海關(guān)備案手續(xù)時(shí)，需要向所在地海關(guān)辦理備案手續(xù)，并且填寫申請(qǐng)表格，提交相關(guān)資料。在備案審核通過后，企業(yè)才能合法經(jīng)營跨境電子商務(wù)物流服務(wù)。此外，物流企業(yè)還需要獲得國家郵政管理部門頒發(fā)的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》，并按照規(guī)定向海關(guān)傳輸物流信息，承擔(dān)數(shù)據(jù)真實(shí)性的責(zé)任。如果物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)涉嫌違規(guī)或走私行為，應(yīng)及時(shí)向海關(guān)報(bào)告，并接受海關(guān)的稽核查。
GOST-R認(rèn)證是指俄羅斯聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，是俄羅斯聯(lián)邦政府授權(quán)的強(qiáng)制性認(rèn)證制度。它適用于所有在俄羅斯市場銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括工業(yè)、科技、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、環(huán)保、信息技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域。
出口到俄羅斯鐵路運(yùn)輸是一種常用的物流方式，其特點(diǎn)是運(yùn)輸距離長，運(yùn)輸時(shí)間長，但是運(yùn)費(fèi)比較低。
由于飛機(jī)的購買、運(yùn)營和維護(hù)費(fèi)用比汽車要高得多，因此，航空運(yùn)輸比其他運(yùn)輸方式更昂貴，但更快、更方便。那么，如何計(jì)算航空運(yùn)輸?shù)某杀荆?/p>
進(jìn)出口貨物或貨物的鐵路運(yùn)輸，包括鐵路集裝箱/罐式運(yùn)輸、鐵路散貨(整車、零擔(dān)、集裝箱)運(yùn)輸，都屬于國際鐵路運(yùn)輸。
此項(xiàng)業(yè)務(wù)為合作的外貿(mào)代理進(jìn)出口客戶提供國際物流服務(wù)，根據(jù)客戶的運(yùn)輸量、尺寸和產(chǎn)品特性，提供合理、物美價(jià)廉的運(yùn)輸方案。 結(jié)合當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間表，保證客戶想要的交貨時(shí)間。
2023年10月6日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）對(duì)其實(shí)體清單進(jìn)行了更新，其中新增了多家中國物流企業(yè)，這一舉動(dòng)無疑為全球物流行業(yè)增添了新的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。本文將詳細(xì)探討此次實(shí)體清單的更新、相關(guān)法規(guī)內(nèi)容，以及物流行業(yè)在面臨出口管制風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)策略。
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