中國(guó)半導(dǎo)體進(jìn)口激增，上海對(duì)俄出口反彈！
2024年5月，中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口和上海對(duì)俄出口顯著增長(zhǎng)，為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)注入新活力，展現(xiàn)中俄貿(mào)易關(guān)系的韌性與潛力。
巴爾的摩港事故后重生，1.6億美元恢復(fù)航運(yùn)大動(dòng)脈！
經(jīng)歷貨輪撞橋?yàn)?zāi)難后，巴爾的摩港經(jīng)過兩個(gè)多月的清理，耗資1.6億美元，全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，對(duì)美國(guó)供應(yīng)鏈至關(guān)重要。
智利申請(qǐng)加入RCEP，開啟拉美貿(mào)易新篇章！
智利邁出歷史性一步，提交加入RCEP申請(qǐng)，意圖深化全球經(jīng)濟(jì)融合，促進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)，對(duì)中智經(jīng)濟(jì)合作具有深遠(yuǎn)意義。
歐盟擬對(duì)華電動(dòng)車加征25%關(guān)稅，貿(mào)易戰(zhàn)一觸即發(fā)！
面對(duì)可能的25%關(guān)稅提高，中國(guó)電動(dòng)車在歐盟市場(chǎng)遇考驗(yàn)，德國(guó)反對(duì)聲中顯露中歐貿(mào)易關(guān)系的復(fù)雜性。
中國(guó)服裝逆勢(shì)增長(zhǎng)，歐盟一季度進(jìn)口量飆升！
2024年一季度，歐盟服裝進(jìn)口量同比減少2.5%，但中國(guó)服裝進(jìn)口量逆勢(shì)增長(zhǎng)14.8%，市場(chǎng)份額提升，單價(jià)下降驅(qū)動(dòng)進(jìn)口變化。
土耳其對(duì)華汽車加征40%關(guān)稅，中企如何破局？
土耳其宣布對(duì)華汽車征收40%額外關(guān)稅，旨在保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)車企面臨新挑戰(zhàn)，需調(diào)整策略應(yīng)對(duì)土耳其市場(chǎng)變化。
中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，前五月貿(mào)易順差達(dá)2.4萬億元！
2024年前5個(gè)月，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比增6.3%，貿(mào)易順差擴(kuò)大，展現(xiàn)外貿(mào)韌性與經(jīng)濟(jì)活力。機(jī)電產(chǎn)品出口、大宗商品進(jìn)口量均增長(zhǎng)。
中國(guó)服裝家紡出口穩(wěn)中有變：新市場(chǎng)與供應(yīng)鏈優(yōu)化！
2024年前4個(gè)月，中國(guó)服裝和家紡產(chǎn)品出口整體穩(wěn)健，針織和梭織服裝出口量增價(jià)減，對(duì)歐美出口回穩(wěn)，新興市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，行業(yè)面臨海運(yùn)成本和關(guān)稅壓力。
洋山港榮登全球集裝箱港口績(jī)效榜首，亞洲港口表現(xiàn)卓越！
《全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)》報(bào)告顯示，中國(guó)洋山港蟬聯(lián)全球第一，東亞和東南亞港口整體表現(xiàn)優(yōu)異，技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施投資是關(guān)鍵。
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